Kartódromo San Marino

A pista mais legal em que já corri.
Hugo Dória - Mutley Race Team 2015
Histórico
Ano de estreia
2014
Vencedores
Dante Arnaes: 01 vitória (s) - 08/2020 (02)
Wesley Sandes: 03 vitória (s) - 08/2020 (01) 10/2019 (02) 10/2018 (01)
Vítor Lenk: 01 vitória (s) - 07/2020 (02)
Valberto Barcelos: 01 vitória (s) - 07/2020 (01)
Alexandre De Laura: 02 vitória (s) - 10/2019 (01) 07/2019 (02)
Filipe Fernandes: 03 vitória (s) - 07/2019 (01) 04/2019 (02) 05/2014 (01)
Douglas Lopes: 01 vitória (s) - 04/2019 (01)
Henrique Sigoli: 03 vitória (s) - 10/2018 (02) 10/2017 (01) 09/2016 (01)
Alexandre Gregoski: 01 vitória (s) - 10/2017 (02)
André Macmed: 01 vitória (s) - 09/2016 (02)
Renan Gaspar: 01 vitória (s) - 10/2015
Melhor Volta
Valberto Barcelos: 00:48.007 - Pista 03HH - 08/2020
Valberto Barcelos: 00:47.614 - Pista 03AH - 08/2020
Vítor Lenk: 00:53.529 - Pista 11AH - 07/2020
Valberto Barcelo: 00:53.071 - Pista 11HH - 07/2020
Diogo Rissi: 00:52.580 - Pista 05AH - 10/2019
Filipe Fernandes: 00:52.376 - Pista 5HH - 10/2019
Wesley Sandes: 00:53.116 - Pista 09HH - 07/2019
Diego do Prado: 00:53.082 - Pista 09AH - 07/2019
Filipe Fernandes: 00:50.166 - Pista 04AH - 04/2019
Douglas Lopes: 00:50.629 - Pista 04HH - 04/2019
Wesley Sandes: 00:59.794 - Pista 02HH - 10/2018
Valberto Barcelos: 00:59.440 - Pista 02AH - 10/2018
Alexandre Gregoski: 00:48.926 - Pista 01AH - 10/2015
André Macmed: 00:53.296 - Pista 10HH - 05/2014
Maior Velocidade
Filipe Fernandes: 94 Km/h - 04/2019
Caracteristicas
Descrição
Inaugurado em 2011, o Kartódromo se tornou referência aos kartistas da região de Campinas. A pouco menos de duas horas da capital paulista, o local atrae muitos pilotos profissionais e amadoras de todo o Estado.
Além de sua excelente pista, o complexo conta também com uma torre de cronometragem, estacionamento, lanchonete, banheiros e vestiários.
Infraestrutura
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Pista com 1.200 metros de extensão e 8 metros de largura;
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30 boxes;
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01 oficina.
Traçados
A pista de alta velocidade é repleta de curvas rápidas de ângulo aberto que, por vezes, se transformam em extensões da própria reta. As ultrapassagem ocorrem, principalmente, nas curvas de média e nas de lenta, onde as retomadas e freadas são decisivas.
Apesar de algumas extensões de concreto, o asfalto e o projeto da pista contribuem muito para a velocidade e uma experiência de pura adrenalina. A pista exige grande atenção e costuma desgastar fisicamente os pilotos, mas premeia aqueles mais audaciosos e que conseguem um bom controle de retomadas.
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Sentido horário;
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1.100 metros de extensão;
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8 curvas para a direita e 8 curvas para a esquerda.